在汽车工业中，有一个人。正在研究数字经济。他和！他的公司专注于优化数据区块。帐户人工智能的行为估值行为，，数据产品加工，数据产品定&#;价，和共享等链条。为汽车工。业中的数据产品共享开辟了渠道。他是北京。吉和达信息技术有限公司的创始人。

　　赵庆杰毕业于&#;1978年汽车专业，并被派往辽宁工业大学任教。当；时，我国汽车工业的发展具有巨大的潜力。1989年，他，放弃了写作，担任锦州减震器厂研究所所长。在他担任导&#;演期&#;间，他在摩托车减震器的许、多过程中获得了许多技术创新奖。

　　1991年，赵清杰成立锦州万德，减震器！有限公司，担任董事长；兼总经理。1997年，他成立锦州万德工业集团有限公司，收购并重组锦州汉娜电机有限公司锦州金恒安全系统有限公司。该公司从汽车减振器到汽车发电机启动汽。车安全气、囊，并通过与日本三菱公司的技术合作，将国内汽车技术提升，到国际水平。该公司开发的汽车安全气囊也填补！了国内产品的空白，并&#;在国内品牌红旗汽车中使用。作为汽车。基础部件行业的新星，万德逐渐成长为国内汽；车的主要提供商。

　　在企业经营过程中，赵清洁不断反思中国汽。车工业的未来。2013年，中国家庭汽车的流行率超过50%。赵先生说，从19。90年到2；013年，中国汽车；工业将从制造业转向服务体系。它一肖一码100%中奖开始与大数据的人工智能和区块链技术密切相关。汽车工业的未来是无人驾驶的。在这一过程中，&#;“数。字经济”的作用是非常重要的。&#;。

　　在此基础上，赵庆杰，成立了北；京亿和达信息技术有限公司，带领80后年轻人研究如何在汽车工业中渗透数字经济。通过连接，汽车工业可以更合理地为人类生活服务。他的团队主要；使用数据材料和数据资产来构建中间业务，即在数据制造商的基础上开设数据区块帐户。实现数据；的权利，确保数据；不被篡改，数据记录的行为，价值评估被量化为数据产品，为企业提供共享信息。这样，、数据产品将更有效地渗透到汽车工业和其他相关行业。赵清杰说。

　　研究&#;汽车需要想象和创造。在赵的眼中，这主要体现在对未来社会进步的前瞻性预测和定位上。例如，我们可以想象，；在2030年，没有人驾驶汽车。所以从现在开始，！我们必须扩大我们的想！象空间。。

　　到目前为止，赵庆杰的研究小组已经获得了许多专利和版权登记，许多区块链技术记录。在未来，他将专注于在汽车自动化系统公共链条的支持；下的计算数据！存储容量和算法能力的组合。这种组合。应用程序是人工智能的一体化。在；5G互联过程中，特别重&#;要的是要继续，研究。赵清杰说。